汽车市场芯片的单片机芯片布局

汽车市场芯片的单片机芯片布局：

8位、32位单片机代理商深圳四强科技分享单片芯片信息：汽车市场芯片布局的单片芯片。为了满足汽车市场芯片的需求，汽车市场的单片芯片出现了芯片布局。近年来，随着智能驾驶渗透率的提高，全球芯片巨头进入汽车行业，推出了 AI 计算能力的主控芯片。预计主控芯片市场规模将迅速增长，IHS2020年 可达40 亿美元。主控芯片巨头实力雄厚AI计算优势。

智能驾驶的核心是AI算法和单片机芯片。据统计，目前，一辆高端汽车配备了超过11亿行代码，远远超过飞机、手机、互联网软件等。未来，随着自动驾驶渗透率和水平的提高，汽车配备的代码行数将呈现指数级增长。自动驾驶软件的计算量已达到 10 TOPS（Tera Operations Per Second，万亿次操作每秒）量级。满足汽车市场新需求的单片机芯片包括GPU、FPGA、ASIC 等。

汽车半导体可分为功能芯片 MCU（Microcontroller Unit）、功率半导体（IGBT、MOSFET 等)，传感器等。Strategy Analytics，在传统燃油汽车中，MCU 价值量占比最高，为 23%；在纯电动汽车中，MCU 比例仅次于功率半导体， 11%。DIGITIMES 预测，功能芯片 MCU 市场规模有望从2017年 66 亿美元稳步上升到 2020年 72 亿美元。

功能芯片市场成熟，格局稳定。据介绍StrategyAnalytics统计，2016年全球车载MCU安装量超过25亿，平均每辆车安装25亿~30个MCU。2016年全球汽车MCU市场TOP分别是恩智浦(14)%）、英飞凌（11%）、瑞萨电子（10%）、半导体(8%）、德州仪器（7%）。

相比于消费芯片及一般工业芯片，汽车芯片的工作环境更为恶劣：温度范围可宽至-40~155℃、高振动、多粉尘、电磁干扰等。由于人身安全问题，汽车芯片对可靠性和安全性的要求也较高，一般设计寿命为15年或20万公里。汽车从功能机器到智能机器，从汽车电子到无人驾驶。英瑞恩分析说，汽车芯片是智能驾驶行业的核心部件。